随着时代的变迁，仓储业也进入了一个质变的阶段。一个变化是电商仓储的物流运作需要明确。电商的项目多，存储的项目批次要少一批多一批，选点选频率要快一些。

　　空中智能传送系统要适应电子商务的要求，并且要快。我们不知道什么时候存储量过量，也不知道什么时候会过量。一旦有多余的时间该怎么办?

　　1仓库空置自建仓库

　　仓库空置是因为在可行性研究阶段没有仔细讨论需求。这里要区分短期空头和长期空头的概念。

　　电商有两种：一种电商像京东商城，是带产品的电商;电子商务的另一种类型是没有自己的产品，其产品由快递公司制造。一种带产品的电商，其产品库存在前进，市场有需求马上发出去，需求在库存堆积，如果拿出10万平米的仓库来服务这种电商，会有危险。电商管理不好，马上退出，10万平米的仓库马上没有收入。

　　仓储业有一个基本规则：不要把所有的仓库都租给一个企业。但是现在电商的规划越来越大，电商的需求量在10 ~ 20万平方米。谁能给他提供这个?只要占领区关闭。未来仓储业要拿到必要的租金，给出满意的资金来应对危时的安排，然后选择经营较好的电商作为客户，这是未来的合作模式。

　　2新技能VS劳动力成本

　　“空中智能传送系统现在在不断引入新的技能，但是国内和国外的仓储还有距离，所以只要客户发展到一定阶段就有必要引入新的技能。此外，客户现在可以满足于一些简单的操作，人工成本也不够高，没有必要使用设备。马克思的资本理论说，选择设备的临界点是现在的人工成本大于机器成本，所以要用机器。

　　现在仓储职业的现象是40 ~ 50岁的人在仓库做装卸作业，20 ~ 30岁的人找不到。如果没人做呢?有必要上机器。因此，在下一步中，用于物料搬运、转移和分拣的机械设备必须有一个快速增长的时期，至少持续5年或6年。

　　快递公司现在正在升级技能，但是还没有进入主动分拣状态，无法昼夜人工分拣。一旦进入主动分拣设备，2小时就能全部完成。目前顺丰，有一些主动分拣利用率，一天只启动两个小时，货物放在分拣机上，很快就完成分拣。

　　3个配送中心联合收购土地

　　物流企业被视为终 极层面，物流职业要做好职业发展规划，物流收购联合会要发挥团结全系统成员的作用。

　　在建设专业基础设施设备的热潮中，如果物流收购联合会安排多家企业统一拿地，完全有可能组装建设物流基础设施设备。

　　4定制标准化

　　“客观来说，仓储定制化的趋势在国内并不普遍，因为我们不了解自己需要的仓库，所以一直在推广这个概念。”定制化的中心是根据客户需求搭建不同的仓库结构，比如电子商务。电子商务需要什么仓库?快速进货和出货、分拣，仓库的高度不一定很高。

　　空中智能传送系统标准化中，一是库要宽大，地面要很平整，分区要明确，要有打包区进行打包;还有一个是快递公司的仓库，需要有主动分拣线，主动分拣线需要有一个仓库的入口和出口;还有一家快递公司的仓库是人工分拣的。